Ultra G di Heesen Yachts, nato come progetto Skyfall, ha toccato l’acqua

Lo scafo del progetto Skyfall di Heesen Yachts, battezzato Ultra G, è uscito dal cantiere belga per gli ultimi test in acqua

Il nuovissimo Ultra G, motoryacht di Heesen Yachts, nato come progetto Skyfall, è stato completato nella sede del cantiere a Oss, nei Paesi Bassi, ed è ora pronto per una serie di prove intensive nelle acque del Mare del Nord. Ultima espressione della ricerca ormai ultra quarantennale del marchio nordeuropeo, Ultra G è destinato alle avventure di pesca dell’armatore con gli amici e si distingue per la velocità e per il comfort a bordo.

Ultra G, ultra tecnologico

Lo scafo da 60 metri a dislocamento rapido di alluminio leggero, disegnato da Frank Laupman dello studio Omega Architects, può infatti raggiungere i 37 nodi di velocità massima in condizioni di carico leggero, grazie ad un sistema propulsivo ultra tecnologico: quattro motori MTU 20V 4000 che azionano altrettanti idrogetti Kongsberg S90, capaci di sviluppare una potenza di 22.000 cavalli.

Conforme alle recenti normative ambientali Tier III, questo sistema combinato produce getti esterni orientabili e nel contempo aziona unità booster fisse. Con minore contropressione e una potenza leggermente superiore, i motori vengono sfruttati esclusivamente per le velocità più elevate, mentre gli idrogetti abbassano il pescaggio dello yacht e riducono sensibilmente le vibrazioni rispetto ad alberi e eliche tradizionali.

Lo scafo FDHF (fast displacement hull form), dotato di pinne di rotta e di stabilizzatori giroscopici, garantisce una condotta fluida e regolare rispetto ad una versione semidislocante convenzionale, anche a basse velocità. E il suo volume extra offre molto più spazio a bordo per attrezzature e servizi.

A bordo comfort per tutti

Il layout distributivo full custom di Heesen Yachts per Ultra G prevede la cabina armatoriale sul ponte di coperta, progettata come un vero appartamento urbano con terrazza privata, cabina armadio, vasca freestanding e cabina doccia separata. Una soluzione che offre la privacy necessaria anche in presenza degli ospiti, fino a dieci, e dei tredici membri dell’equipaggio, a cui sono destinati discreti percorsi separati.

La socialità è comunque garantita da spazi comuni all’aperto e al chiuso estremamente confortevoli, tra cui si annoverano una sala multimediale con mega schermo, un tavolo da gioco a prua del ponte principale ed un prendisole con piscina a sfioro a poppa.

Un’attenzione speciale è poi rivolta inaspettatamente anche agli ospiti canini, per rendere la vita a bordo sicura e tranquilla: sul ponte laterale è infatti prevista una “relief area” auto-pulente e tecnologica, con erba sintetica, sensori, telecamere e irrigatori.